zondag 14 augustus 2016

Posbank + bijzonder stofdopje


Zonnig dagje

Een heerlijk Roeifietsdagje was het vandaag. Dus een rondje Posbank. Kom ik op mijn favoriete fotoplekje toch opeens Roef en Koen in hun Strada's tegen. Even gezellig gekletst om daarna weer heerlijk roeiend van het Veluwse landschap te genieten.



 In de buurt van het Kerkpad staan op dit moment veel bijenkasten.

 Het 'beruchte/beroemde' bankje.
Te bereiken na een flinke stijging of voor een flinke daling.

 De Brandtoren vanuit een iets andere positie.

Na 55km was ik weer thuis. Het was echt een heerlijk rondje.


Stofdopje

Afgelopen vrijdag om 20:42uur een whatsapp-berichtje van de oudste dochter: Mijn fiets is gestolen.

Om 22:00uur ben ik met 2 fietsen op Marktplaats aan het 'onderhandelen'/mailen.

22:26uur komt het bericht: Ik heb 'm gevonden. Hij stond op een site van de gemeente waarop fietsen staan die verkeerd of te lang ergens geparkeerd staan.

Om 22:25uur had ik echter een bevestiging aan de verkoper van één van de fietsen gestuurd dat ik de fiets zou kopen. Tja, gekocht is gekocht.....

We hebben er nu dus een reservefiets bij. De teller staat nu op 7 damesfietsen voor 3 dochters :-)
4 goede en 3 stationsfietsen.

De nieuwe fiets is een Gazelle met een erg leuk stofdopje op het ventiel. Het ding is van metaal. Dit heb ik echt nog nooit eerder gezien. De foto is een beetje onduidelijk. De camera heeft scherpgesteld op de achtergrond. Oeps.



Tot de volgende keer maar weer.








maandag 8 augustus 2016

Een vrolijke bende.....



??? --> zie onderaan dit bericht


.....oftewel LOL. Zie de foto's.




De 13 deelnemers van zondag 7/8/16:

  • 2x Strada: Johan en Paul 
  • 4x Quest: Casper, Lorenz, Arjen en Pieter Jan
  • 1x Milan: WimR
  • 2x M5 CHR: BertH en Marc
  • 1x Nazca Gaucho: Edwin
  • 1x M5 SP: Henk
  • 2x Thys 209 Carbon Rowingbike: Nico en ik


Het vertrek is meestal erg gezellig. Sommige mensen zouden hier misschien een ander woord voor kiezen. Links wordt nog wat gekletst overlegd en rechts wordt geroepen of we ook nog een keer gaan. Uiteindelijk vertrekken we altijd precies op tijd. Namelijk als iedereen er klaar voor is.

Casper had als ware captain wederom de zware taak op zich genomen om van tevoren een route te bedenken en te maken.

De tocht ging door een gebied dat ik ondertussen bijna ken als mijn broekzak, toch ging deze route via tal van weggetjes die ik nog nooit was tegengekomen. Via het industrieterrein van Zutphen reden we naar Quatre Bras, langs Harfsen om daarna via Almen in Vorden terecht te komen. Daarna reden we door Baak naar Bronkhorst en via het pontje kwamen we in Brummen terecht. Blijkbaar was toen de meeste lol er wel af, want we gingen via de kortste weg terug naar Zutphen. Links en rechts haken er dan altijd mensen af.
Via Voorstonden ("Waar komt die naam vandaan en wat betekent het?" vroeg Arjen zich af. --> Voorstonden (Vorstonden, 1304): ‘waarschijn van Voorst (=bos) en Tonden’ ) roeide ik naar huis.

Waarschijnlijk staat de optie MTB-route bij Casper standaard aangevinkt, want ook nu werden we weer getrakteerd op prachtige kruip-door-sluip-door-weggetjes. Alhoewel, soms waren het meer paadjes.

Waarbij we ons soms als waarachtige evenwichtskunstenaars langs enorme modderpoelen, die zich over de hele breedte van de weg bevonden, moesten begeven. Met zo'n brede vm is dit natuurlijk nogal een hachelijk avontuur (zie het verhaal van Paul), maar met een open ligger/Roeifiets is dit uiteraard geen enkel probleem. Het was weer 'een stukje taart' oftewel a piece of cake.


Over taart gesproken, die smaakte heerlijk. Bij kasteel Hackfort in Vorden was de pauzeplek en we zaten daar fantastisch. Uiteindelijk is er altijd weer iemand (dit is nu ik er zo over nadenk toch meestal dezelfde) die begint te roepen dat we weer verder moeten. Volgens mij had het van de rest nog wel iets langer mogen duren. We zijn echter geen 'op-het-terras-zit-club', er moet dus gefietst worden. Als je eenmaal weer op of in de fiets zit, is dat met zo'n heerlijk zonnetje natuurlijk ook helemaal geen straf.

 Blijkbaar valt er van alles te zien aan de fiets van Bert ;-)
(Herstel: het is de fiets van Marc. Zie reacties)


 Het is ook wel een beetje een zootje ongeregeld als wij ergens aankomen of vertrekken.

 
Het pontje tussen Bronkhorst en Brummen.

Afstand: iets meer dan 60km.

Mannen, het was weer gezellig.



Mango+ en XS

Na de LOL-tocht heb ik nog een leuk ritje met mijn vrouw gemaakt. Tonden-Brummen-Tonden.

Ze voelt zich al heel vertrouwd met de Mango+. Het tempo ligt nog niet zo hoog, maar ze heeft het laatste jaar ook beduidend minder op de Fuenda gefietst. De beenspieren moeten weer even wennen.

Gewoon rustig aan opbouwen.


Roeifietstocht + een vraag

Wie weet welke struik dit is? Zie de foto's.
Staat in Dieren aan het begin van het kanaal bij het paardenweitje, voor de mensen die de situatie ter plekke kennen.
Tijdens mijn vorige roeifietstocht zag ik deze bloemen en ik vond ze erg mooi. Vandaar mijn vraag.






 

woensdag 3 augustus 2016

Mango+ +E


Een Mango+ +E



Reden 1:
Mijn vrouw had een Fuenda+E. Dit betekent met elektrische ondersteuning. 
Ze heeft hier een aantal jaren woon-werk-verkeer mee gereden en dat beviel erg goed. 
Haar huidige werkplek is niet op ligfietsafstand, maar wel op VM-afstand.
Reden 2:
De tweede reden is dat ze zich nooit echt vertrouwd en veilig heeft gevoeld op een tweewieler.


De oplossing:


 Een Mango+ +E

Gegevens:
Sinner Mango+
Bouwjaar 2010
double 52/42
cranks 155mm
Shimano Alfine 8v
VTS 24V 14Ah
accu-oplader 2x (1x gewoon/1x snel)
B&M Lumotec IQ Speed 2x
accu voor verlichting 2x
led richtingaanwijzers
remlicht/mistlicht
adapter bij spiegel + 3e lamp
tweede spiegel rechts
claxon
velomobieltas links en rechts
elleboogsteunen
rvs tilbeugel
trekhaak met Radical Design koppeling
Versatile dakje
Ventisit neksteun
voorbanden Schwalbe Marathon+ 35-406
achterband Schwalbe GreenGuard 47-406
Schwalbe Marathon Winter 3x
aangepast voor lichaamslengte van 1.60m
aankoopprijs met opties €8200,-
(ondersteuning = €1700,-)



Mijn vrouw houdt van muziek :-)



Mango+  vs  QuestXS



Mango+
Lengte 245
Breedte 75
Hoogte 'muts' 95
Hoogte body 80
Wielbasis 128
Gewicht 32,5kg (zonder motor en accu)

XS
Lengte 260
Breedte 76,5
Hoogte 'muts' 85,5
Hoogte body 71
Wielbasis 126
Gewicht 28kg

 


 Mango+



 



De Mango+ lijkt bijna onberispelijk, maar er zijn links en rechts wel kleine beschadigingen te vinden.

Op sommige foto's is rood tape te zien, daaronder zit dan een klein scheurtje.
Ook heeft deze Mango op redelijk wat plaatsen craquelé, daarvan is op de foto's eigenlijk niets te zien.
De 'motorkap' is ook beschadigd (dof geworden) door het vizier van het Versatile dakje.
Het voordeel hiervan is dat dit de verkoopprijs van deze Mango+ voor ons positief heeft beïnvloed. 


Al met al een ideale VM voor mijn vrouw. Deze Mango+ heeft namelijk een verhoogde stoel en het frame is aangepast voor iemand van 1.60m Ze heeft zelfs het crankstel geen mm hoeven te verplaatsen.

Van de motor en de accu heb ik nog geen foto's gemaakt, maar in dit filmpje van Sinnerbikes/Harry is alles erg goed te zien. Klik hier


Tot de volgende keer maar weer.